Die Präsidentin der Europäischen Kommission, Ursula von der Leyen, hat nach Vereinbarung im Auftrag der EU-Mitgliedsstaaten einem Abkommen mit den USA zugestimmt, wonach die EU einen Basis-Zoll von 15 Prozent auf die meisten Waren aus den EU-Ländern hinnehmen müssen; das
Die europäischen Klimaziele werden nach den aktuellen Plänen der EU-Kommission aufgeweicht und in ihrer ökologieschädigenden Form auf das Jahr 2040 verschoben.Die wirtschaftlichen Interessen von Industrie-Unternehmen erreichen über ihre Lobby-Verbände in Brüssel, dass die völkerrechtlich verbindlichen Klimaziele, die auch die EU-Kommission
Die schwarz-rote Koalition will mit einem 500-Milliarden-Euro-Sondervermögen die Wirtschaft ankurbeln – doch für den Politökonomen Patrick Kaczmarczyk ist das Programm weder fiskalisch durchdacht noch sozial gerecht. Im Interview warnt er vor einem Rückfall in neoliberale Reflexe, einem Abbau von Arbeitnehmerrechten
Im Mai des Jahres fand das 11. China and Globalization Forum in der chinesischen Hauptstadt Beijing statt, Veranstalter war das Center of China and Globalization, CCG, ein vom Wirtschafts- und Sozialrat der Vereinten Nationen mit einem Sonderberatungsstatus ausgezeichnete Nichtregierungsorganisation. Das
Der Chief Economists Outlook ist ein regelmäßiger Bericht des Weltwirtschaftsforums (World Economic Forum, WEF), der die wichtigsten Trends und Entwicklungen in der Weltwirtschaft zusammenfasst. Ziel ist es, einen Überblick über die wirtschaftliche Lage und Handlungsoptionen für die kommenden Monate zu
Um die Abhängigkeit vom dollarbasierten globalen Finanzsystem zu verringern, beschleunigt China im anhaltenden Handelskrieg die Verwendung der eigenen YUAN-Währung und sein eigenes Zahlungssystem im internationalen Handel. CIPS gegen SWIFT CIPS (Cross-Border Interbank Payment System) wird dem mächtigen internationalen SWIFT (Society
Zu beobachten ist derzeit ein ansteigendes Interesse an Rüstungsaufträgen von deutschen Automobilkonzernen und Zulieferern. Die Aussichten an einer Teilhabe an den schuldenfinanzierten Rüstungsmilliarden der Noch-Nicht-Regierung aus der Eigentümerpartei CDU und den Sozialdemokraten drängt die Autobranche zu einer Geschäftserweiterung. Eine solche
Bei einer kontinuierlichen Beschäftigung mit der Entwicklung der deutschen Automobil-Industrie, über lange Jahre eine Vorzeigebranche mit hohen Absatzzahlen, hohen Exportanteilen und kontinuierlich hohen Dividenden-Zahlungen an die Aktionäre, fällt auf, daß die Branche inzwischen von weiteren Merkmalen geprägt ist: Stellen-Abbau, Werksstilllegungen,
Die deutschen Autokonzerne stecken in der Krise: Gewinne schmelzen, Werke schließen, Zehntausende Arbeitsplätze stehen auf der Kippe. Während die Konkurrenz aus China den Markt mit günstigen E-Autos aufmischt, setzen Politik und Konzerne auf Protektionismus statt echter Transformation. Steuert die deutsche
Ohne den Kampf für eine andere Wirtschafts- und Gesellschaftsordnung hält die Brandmauer gegen rechts nicht. Der Blick muss sich auf die Profiteure des immer rabiater werdenden Kapitalismus richten, auf die Verantwortlichen für wachsende Krisen, für die wachsende Spaltung in arm
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