Während die europäische Öffentlichkeit über explodierende Spritpreise, Kriegsführung und die nächste Wahlrunde diskutiert, bereitet die EU-Kommission im Hintergrund einen neuen Zoll- und Ausschlussmechanismus vor, der festlegt, ob günstige Importe als Entlastung für die Haushalte oder als „Überkapazität“ und damit als Störung der europäischen Kapitalverwertung behandelt werden. Unter der Oberfläche von „Zeitenwende“, „Kriegstauglichkeit“ und „Sicherheit“ entsteht damit ein Abschottungsmechanismus, der die Preise für Energie, Mobilität und Konsum nach oben treibt und seine Effekte deutlich entlang der Klassenverhältnisse verteilt. Das als „Überkapazitätsinstrument“ bezeichnete EU-Vorhaben ist kein technisches Detail der Handelspolitik, sondern Ausdruck einer Strategie, die Krise der europäischen Kapitalakkumulation durch Regulierung des Weltmarkts zu bearbeiten, statt die Produktionsweise selbst in Frage zu...